LOVE BUS - Chuyện đi lại hay câu chuyện về hai chiếc xe thân yêu

Dec 9, 2009 1:50 AM

Tiếc là tớ chưa up hình hai cái xe lên photobucket, mà lại quá lười lục lọi cái đống hình nhiều khủng khiếp đó nên cả nhà chịu khó xem đỡ tấm hình minh họa ở trên nhé

Trong hành trình của tớ (vì có thể hành trình của các bạn khác không giống vậy) không đi xe thì chỉ có nước đi bộ nên hai chiếc xe trên là phương tiện đi lại duy nhất và thân thương nhất. Đó cũng chính là thành viên của Lovebus. Mà thiệt ra, bạn nào coi ti vi cũng thấy chiếc xe hồng xuất hiện nhiều hơn bất cứ thành viên nào. 

Nói về xe hồng trước nào. Theo ý của tớ, sở dĩ xe hồng chỉ có 3 băng ghế sau vì nó không cần thiết dùng đến 4 băng. Có 7 thành viên thì cần gì đến 12 chỗ ngồi? Vả lại, tháo nó ra sẽ có thêm một khoảng không gian trong xe. Và đó là chỗ bọn tớ chất hành lý mỗi khi di chuyển. Lúc đầu tớ cũng ngạc nhiên tại sao hai xe trông giống nhau mà xe này chỉ có 3 băng ghế? Khi phát hiện ra trên sàn có mấy cái mấu để gắn băng ghế thì tớ đã có câu trả lời. Tuy nhiên câu hỏi tiếp theo của tớ là vậy cái băng ghế kia bỏ đi đâu thì tớ vẫn chưa biết. 

Xe hồng chuyên để chở các thành viên. Sau khi nhập đoàn là các bạn sẽ gắn bó mông mình với xe hồng suốt hành trình. Nhưng nói vậy không có nghĩa trên xe có 7 người. Nếu bạn nào kể thêm bác tài thì vẫn còn thiếu. Đố các bạn biết thiếu ai? Thiếu anh quay phim chứ ai. Anh quay phim ngồi sát cửa xe bên phải. Trên miếng che nắng trước mặt anh ấy có gắn tấm kiếng để anh ấy quan sát các bạn thành viên. Hễ có bạn nào giở trò hay anh ấy đánh hơi sắp có cuộc nói chuyện hấp dẫn ảnh sẽ lập tức chĩa máy quay ngay. Những hình ảnh trong xe các bạn xem đều là của anh ấy quay đấy. Và một thành viên thường trực của xe hồng nữa là anh âm thanh. Ảnh ngồi giữa bác tài và anh quay phim. Ảnh có nhiệm vụ đảm bảo thiết bị thu âm thanh (máy wifi) các thành viên nam đeo hoạt động tốt, không tắt máy, không hết pin... và đảm bảo âm thanh có thể truyền đến bác đạo diễn ngồi xe trắng. Do phải theo dõi các máy wifi nên hầu như các cuộc nói chuyện hay ho đều được ảnh nghe chăm chỉ. Nhiều khi như nghe diễn hài, ha ha ha... Tuy nói vậy nhưng cũng có lúc tất cả mọi người đều dồn lên một chiếc xe. Như mấy ngày mà xe trắng đi đón người mới hoặc đưa người cũ về chẳng hạn. Vậy là mười mấy con người đều dồn lên một chiếc xe. Làm gì có đủ ghế mà ngồi. Thế là nhồi nhét vào nhé. Các thành viên có khi 7 người chỉ ngồi một băng. Nghĩa là các bạn nam ngồi trên ghế và các bạn nữ ngôì lên chân các bạn nam. Thành viên ekip chia nhau hai băng còn lại nhưng vẫn phải đứng mới đủ. Thế mói có chuyện Líu Lo khi xe thắng gấp đã lao thẳng ra phía trước, đầu đập vào thắt lưng Dì (gọi vậy nhưng khai sinh ghi giới tính là nam) làm dì sau đó chỉ dám đứng nghiêng người mà luôn mồm lẩm bẩm "Nguy hiểm quá, cách có vài centimet, nguy hiểm quá" 

Dù xe hồng chuyên để chở thành viên và đi đến những nơi cần đến. Nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Như đi bão chẳng hạn. Vẫn nhớ hôm đó ở Batxat (Lào Cai), Việt Nam vô địch, mọi người đều rất vui. Mình thì mừng đến khóc luôn. Long Râu thấy vậy đã ôm mình vào lòng. Và lúc đó chắc cũng chẳng biết nói gì đâu. Vì mình chỉ vui quá thôi, chứ đâu có gì để an ủi. Nhân tiện nói ngoài lề một chút. Khu vực đó vắng vẻ mà có cái quán đẹp ghê, mà anh chủ quán lại rất phong độ. Ảnh để râu quai nón, mặc vest nhìn như tài tử điện ảnh. Xong rùi, quay lại câu chuyện cũ. Không biết lúc đó bạn nào thật thà "Nếu ở Sài Gòn thì giờ này đã đi bão rồi" (bạn nói câu đó là bạn Líu Lo chứ ai xa lạ đâu). Thế là cả đám nhao nhao đòi đi bão. Đi thì đi. Anh Đức Thịnh duyệt luôn. Anh Đức Thịnh muôn năm! Muôn năm! Muôn năm (các bạn thông cảm, cho mình mấy giây để nịnh đạo diễn). Nhưng đi bằng gì? Xe hồng đó. Thế là nhồi nhét gần hai chục con người (ekip 10, thành viên 7) lên chiếc xe thiếu ghế. Nhưng khổ, đường thì tối do đường núi mà, người dân thì đóng cửa sớm, nên vắng teo, buồn ảm đạm. Đi cả trăm met mới thấy một xe chạy ngược chiều. Thế là cả đám kéo kính xuống, la lên ầm ầm "Việt Nam vô địch, Việt Nam vô địch", làm mấy người đi xe vưà giật mình vừa đinh ninh mình gặp xe chở bệnh nhân tâm thần. Thế là thành phố Lào Cai trực chỉ. Đi bão mà phải đi 20km mới gặp người để bão. Cũng may ra đến đó thì gặp đồng minh. Tuy không đông bằng Sài Gòn nhưng đường phố cũng ngập sắc đỏ của cờ. Cả đám la oai oái. Khàn hết cả giọng, bà già Líu Lo thều thào luôn. Kè kè kè, lần duy nhất trong đòi tớ đi bão như vậy đó.

Xe hồng được trang trí khá đẹp mắt và nổi bật. Các bạn có thể thấy điều đó khi theo dõi hành trình. Logo của đơn vị sản xuất và nhà tài trợ là không thể thiếu. Nhưng đặc biệt là xe được trang trí thêm những trái tim hồng rất là xinh nữa. Bên trong xe hồng cũng vui mắt không kém. Phiá sau, trên tấm rèm logo nhà tài trợ Doublemint được dán một cách trang trọng. Hai bên thì dán hình Ngô Thanh Vân. Trên trần xe là hình các thành viên. Vì vậy, trước khi lên hành trình, các thành viên đều được dặn đem theo hình để dán lên xe. Hồi tớ lên là trên đó chi chít hình Sóng, Gió, Voi, Pin, Kel, Cún, Bảo Hiểm, Kiss, Long Râu và Bé Điệu. Hòn và Nhí chỉ có trong mấy tấm chụp tập thể. Tớ cũng bổ sung thêm hình tớ vào. Có điêù, đến SaPa, nhiệt độ thấp quá, không khí lại ẩm nên mấy tấm hình rơi ra hết, chỉ có chị Vân là tồn tại bất chấp mọi thay đổi của thời tiết thôi. 

Vị trí ngồi trên xe cũng tùy hứng. Có lúc các thành viên được ngồi tự do. Có lúc bị sắp xếp cho hợp lý hơn. Ví dụ như đón người mới nhập đoàn thì các thành viên cũ phải ngồi sao cho bạn mới không bị lạc lõng chẳng hạn. Nhưng thường thì chúng tớ thích ngồi tự do. Với lại thật sự việc sắp xếp cũng không có nhiều ý nghĩa lắm do ngồi đâu thì các thành viên đều có thể chọc phá nhau được cả.

Xe hồng chúng tớ đi nên chúng tớ rửa. Nhìn lấp lánh vậy chứ cũng dơ khủng khiếp. Chúng tớ đi khắp nơi, tha bụi đất đầy trên sàn xe. Trên nóc thì phân chim nhiều vô đối. Bụi bặm cứ như là đuợc khuyến mãi vậy. Nhưng rửa xe thì rất vui. Nhất là được leo lên nóc xe. Hình như cô gái nào cũng thích leo lên đó thì phải. Công nhận, chúng tớ rửa cũng nghề. Rửa xong xe "trắng bóc", đẹp lạ lùng luôn.

Xe trắng thì ekip đi nên chắc tiệm rửa vì tớ chưa thấy các anh chị e kip rửa xe bao giờ cả. Nhiệm vụ của xe trắng nghe bộ vất vả hơn nhiều. Ngoài việc song hành cùng chúng tớ trên mọi dặm đường, nó còn nhiệm vụ đưa người mới lên với hành trình và trao trả người cũ về nơi xuất phát. Vì thế, các thành viên đều làm quen xe trắng trước rồi mới đến xe hồng. Nhìn chung về ngoại hình thì xe trắng kiên quyết giữ dáng vẻ cổ điển ban đầu chứ không nhí nhảnh như xe hồng. Do có đầy đủ ghế nên xe trắng có vẻ ít không gian hơn xe hồng. Tuy nhiên, cũng vì vậy mà mỗi khi cần nhét hết tất cả thì xe trắng thường được nghĩ đến. Do kiêm nhiệm nên xe trắng thường xuyên đi đi về về giữa các tỉnh và Hà Nội nên bác tài thường được các thành viên nhờ mua giùm vài thứ. Như có lần Châu Chấu nhờ mua kính sát tròng vậy. Nhớ lần đầu lên xe trắng Châu Chấu thấy nào là mấy quyển sổ để phát cho các thành viên viết nhật ký. Dây nhợ, rồi máy móc, áo phao... Nói chung, xe trắng nhìn chật chội hơn xe hồng nhiều. Thành viên ekip hiếm khi nào có mặt đầy đủ trên xe, vì nếu thế thì ai sẽlái xe chở chúng tớ. Ha ha ha...

Thật ra mà nói, ngồi trên xa trắng cũng ngập tràn cảm xúc. Đó là cảm xúc háo hức, mong chờ được đặt chân lên hành trình. Đó là cảm xúc hồi hộp không biết mình sẽ set up với ai (trong trường hợp đi hẹn set up). Đó là cảm xúc buồn, thân thương, nuối tiếc... khi phải rời hành trình, phải để lại sau lưng những thời gian tuyệt vời mà không bao giờ có lại được...

Bây giờ điểm qua một số điều thú vị về hai chiếc xe nhé.

1. Hai chiếc đều là xe hơi (tớ gọi chung mấy cái xe bốn bánh như thế) có 4 băng ghế sau (nhưng xe hồng đã bị gỡ băng đầu tiên rồi, nên nếu từ đây về sau mà tớ nói băng ghế đầu của xe hồng tức là tớ đang nói đến băng thứ hai theo thiết kế nguyên mẫu). Kiểu dáng có khác nhau một chút. Và một chuyên gia say xe như tớ, thấy xe là sợ chết khiếp nên nếu hỏi tớ đó là kiểu xe gì hay của hãng nào thì tớ chịu. Tất cả các thành viên của lovebus kể cả ekip đều đã ngồi trên hai xe.

2. Tớ đi hành trình hơn tháng trời mà chưa hề thấy hai xe đổ xăng. Chắc các bác tài lén lút đổ mà không muốn cho chúng tớ biết chăng?

3. Tớ luôn nghĩ màu hồng của xe chúng tớ (lúc đó tớ có quyền nói như thế mà) là độc quyền. Ai ngờ lên thành phố Lào Cai gặp hãng xe du lịch (quên tên rồi) có tông hồng y chang. Cũng tô vẽ màu sắc nữa. Khác cái là xe đó 50 chỗ.

4. Anh quay phim trong xe trắng có nhiệm vụ quay xe hồng trên đường đi. Ở hành trình anh Đức Thịnh đạo diễn, xe hồng đi trước. Và ngược lại ở hành trình anh Đức đạo diễn. Nói vậy nhưng tùy lúc mâý ảnh muốn thiết kế cảnh quay như thế nào thì sẽ điều chỉnh lại vị trí hai xe

5. Xe hồng mở đĩa nhạc nghe thì xe trắng có thể bắt tín hiệu và nghe chung. Nhưng ngược lại thì không được.

6. Bác tài của hai xe khác nhau nên phong cách lái khác nhau nên trên cùng một đoạn đuờng, cùng tốc độ mà bên này say xe, bên kia bình an vô sự

7. Xe hồng là nơi các thành viên trao đổi lén lút với nhau. Dù bị quan sát và theo dõi cuộc nói chuyện nhưng đây lại là nơi dễ lén lút nhất. Ai đi rùi thì biết liền.

8. Xe hồng có biển số Sài Gòn. Còn xe trắng là biển số Hà Nội. Do MCV có chi nhách ở SG. Mỗi nơi mua một cái, đăng ký tại nơi mua nên hai xe ở chung mà hộ khẩu khác nhau

9. Những lúc đặc biệt, rèm xe hồng thường bị yêu cầu kéo kín mín. Rèm xe trắng ngoài lúc kéo để che giấu người mới chắc chỉ kéo để che nắng thui quá, ha ha ha

10. Đã có những cuộc set up trên nóc xe hồng nhưng xe trắng thì chưa bao giờ...

11. Châu Chấu thích ngồi hàng ghế đầu do ngồi đó dễ bị rơi xuống đất. Tớ sẽ giải thích cụ thể hơn trong entry về từng thành viên ekip nhé.

Nói chung tớ phát hiện có nhiu đó. Ai bít thì bổ sung thêm giùm tớ nha. Cám ơn nhìu nhìu